サラリーマンレポート >> 出張 Snapshot
出張先で気が向くままに携帯電話( → その後 スマートフォン)のカメラにおさめた写真集です。
素人が気ままにシャッターを押していますので、ピンボケ、画面の捉え方の拙さをお許し下さい。
一部の画像はクリックすると写真集へ移動します。
出張先で出会った鉄道風景
馴染みの車両・名物車両にはじまり、地方路線に充実した余生を過ごす車両、過ぎ去りしありし日の勇姿、復活した蒸気機関車、出張先で見つけた鉄道関連アルバム。
JRの幹線から支線、各地のなくてはならない足として走り続ける地方路線、節目を飾る記念車両、踏切や架道橋といった鉄道を巡る風景、そして駅弁も忘れずに、出張先で目にしたものを携帯カメラでSnapshot。
東海道線 113系
東海道線の113系・・・・・40年にわたりお世話になりました。
ありし日の東京駅7番ホームで11両編成113系が、これも今は見られなくなった209系京浜東北線と並ぶ姿。
東京駅で基本11両と増結4量の連結部。
東京駅7番線に停車中の113系、ラッシュも一息、どこかのんびりとした午前中の風景。
113系の15量編成が当たり前の様に東海道線を走行していました・・・・・光陰矢のごとし !!
東京駅少数派 TokyoStation on May 2008
毎日の通勤に利用する車両を、休日の東京駅で携帯カメラにキャッチしました。
今やE231系やE233系が主役となった東海道線にあって、思い出の車両となった3扉車211系と横須賀線E217系の東海道線用車両。
路線別に色分けされた電車の草分けであえる中央線。その中央線の象徴的な存在であった201系電車が新型車両E233系に道を譲って行きました。
ローカル線の要所 辰野
長野県の 辰野 は、中央線の支線と飯田線が分岐するローカル線の要衝であり、蛍の名所などでも知られています。
飯田線は、中央本線・岡谷から 辰野 経由で天竜峡を経て豊橋までを結びます。また中央線の支線が 辰野 から塩尻間に運行されています。
中央本線は、岡谷 → 塩尻 がメインルートですが、岡谷 → 辰野 → 塩尻 が分岐支線として残されてます。
さすがにそこはローカル線ですので、 辰野 → 塩尻 間は1両のワンマン区間電車が運転されています。
辰野 → 塩尻 間を走る電車 ↓ ( 辰野 駅にて)
岡谷 → 辰野 間 飯田線 を走る電車 ↓ ( 辰野 駅にて)
JR大阪駅の北側、旧貨物ヤードを地下道で抜けると、地上40階部分がつながった2つのビルが出現します。
気にかけてみると、大阪駅周辺の様々な場所から、その存在を確認できます。2つのビルの間から見上げた所を携帯カメラで撮影。ビルの間から見上げる青空と太陽の光が印象的でした。
広告にデコレーションされた札幌市電・・・環状腺化する前の終点であった西4丁目駅にて
こちらも Fujiya の milky でデコレーションされた市電・・・中央図書館停留所付近にて
ノーマル塗装車両です。
JAS・・・かつての国内第三の航空会社
懐かしのJASカラーのA300型機・・・羽田空港にて・・・JAS = 日本エアシステム
北九州出張時のスナップショットです。黒崎駅にて
関門海峡大橋・・・夕暮れの壇ノ浦から
夕暮れの壇ノ浦からのぞむ関門海峡大橋、対岸の門司に灯りがともり、北九州の山並みに夕闇が迫ります。
とっぷりと日が暮れて、漆黒の闇に関門海峡大橋がライトアップされます。
出張 Music Collection・・・・・安らぎと憩いの名曲
出張 Book Collection・・・・・出張移動中におすすめの本
出張サラリーマン見聞録・・・・・出張こぼれ話、各地のオススメ情報、安らぎのホテル、交通情報など、出張と旅とちょっとだけ人生について気ままな出張体験記
出張サラリーマン諸国漫遊記・・・・・日本各地で見つけたいい店・この味・あのホテル